Ich bin ja sonst nicht unbedingt ein Offroadfahrer, aber mindestens ein mal im Jahr sollte man sein Fahrzeug auch artgerecht bewegen. Auf einer Reise ist es dann gut wenn man weiss was man sich und dem Fahrzeug zutrauen kann. Diese Clubaufahrt ging zum Hausruckpark einem Offroadgelände bei Ampfelwang. Wir reisten schon am Freitag und es gab am Abend Bier und eine Grillerei.
Nachdem wir über 20 Fahrzeuge waren hatten wir für den nächsten Tag das ganze Gelände reserviert. Ein Regenguss in der Nacht hatte das ohnehin schon nasse Gelände weiter aufgeweicht, sodass an sich einfache Teilstücke sich als Schlammlöcher entpuppten.
Am Nachmittag begann es dann heftig zu regnen und das Gelände wurde unfahrbar. Es war für mich aber trotzdem ein interessante Erfahrung und ich habe fahrerisch wieder etwas dazugelernt.
Es ist nicht das erste Mal dass ich Mauretanien bereise, aber das erste Mal dass wir auch längere Wüstenetappen geplant haben und deshalb nicht alleine unterwegs sein wollen. Joe und Tatjana begleiten uns mit ihrem Land-Rover. Joe ist Mechaniker und hat auch schon einige Wüstenerfahrung gesammelt, sodaß eigentlich nichts passieren sollte.
Start am 2. Jänner in Linz
Wir fahren nach Genua und nehmen die Fähre, die mit einem Zwischenstopp in Barcelona, nach 2 Tagen Tanger in Marokko erreicht. Von dort sind es noch 2400km bis zur Grenze nach Mauretanien.
Unser erstes Ziel ist der Ben Amira, der nach dem Uluru in Australien der zweitgößte Steinmonolith der Welt ist.
Der 550m hohe Ben Amira
Um dort hin zu gelangen geht es entlang der Erzbahn mehr als 300km teils durch tiefen Sand Richtung Osten.
Die Eisenerzbahn nach F’Derick war früher der längste Zug der Welt
Nach ca. 700km erreichen wir dann Atar, die alte Hauptstadt Mauretaniens. Von dort aus besuchen wir Chinguetti, das wegen seiner Altstadt seit 2000 UNESCO Weltkulturerbe ist.
Moschee in der Altstadt von ChinguettiGuelta von Matmata
Von dort wollen wir die Piste nach Tidjikja nehmen und dann bei Matmata die Wüstenkrokodile besuchen. So was gibt es meines Wissen nur mehr noch im Ennedi Gebirge im Tschad.Ohne Koordinaten ist das Guelta von Matmata nur schwer zu finden und ich möchte hier auch keine näheren Angaben machen.
Aber Mauretanien hat für Naturliebhaber noch mehr zu bieten. Nämlich den Nationalpark Banc d’Arguin. Auch der ist ohne Allradfahrzeug eigentlich nicht erreichbar.
Ebbstrandpiste
Von Nouakchott aus kann man bei Ebbe den Strand bis zum Nationalparkeingang bei Mamghar befahren.
In Iwik kann man mit den Fischerbooten der Imraguen eine Bootstour durch die Kanäle und zu den Inseln des Nationalparks unternehmen.
Wie manche wissen, ist mein Australien Blog, nach der Abschaltung der Server meines Providers, nicht mehr verfügbar. Die Ankündigung der Abschaltung erfolgte leider kurzfristig während der Reise, sodaß ich keine Sicherung durchführen konnte.
Hier ein Link auf die Rekonstruktion des Blog´s. Die Bilder sind vollständig, die Texte aber großteils verloren.
